Last Updated on 31 Mart 2026 by Turizm Günlüğü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında son yıllarda büyük bir dönüşüm yaşandığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’daki Eryaman Yüksek Hızlı Tren (YHT) Atölyesi’nde düzenlenen TCDD Taşımacılık AŞ’nin geleneksel iftar programında demiryolu yatırımlarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
“Türkiye YHT’de Avrupa’nın Altıncı, Dünyanın Yedinci Ülkesi”
Türkiye’de demiryolu sektörünün son yıllarda büyük bir gelişim hamlesi yaşadığını belirten Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 14 bin kilometreye çıkarıldığını söyledi. Bu ağın 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hatlarından oluştuğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’nin bu alanda Avrupa’nın altıncı, dünyanın ise yedinci yüksek hızlı tren işletmecisi ülkesi konumuna geldiğini vurguladı.
Demiryolu Altyapısı Baştan Aşağı Yenilendi
Uraloğlu, yalnızca yeni hatların inşa edilmediğini, mevcut altyapının da kapsamlı bir şekilde yenilendiğini ifade ederek, devralınan 11 bin kilometrelik demiryolu ağının baştan sona modernize edildiğini söyledi.
Yapılan çalışmalarla birlikte hatların yüzde 61’inin sinyalli hale getirildiğini, yarıdan fazlasının ise elektrikli sisteme dönüştürüldüğünü belirten Uraloğlu, bu sayede demiryollarının daha güvenli, hızlı ve verimli bir ulaşım ağına dönüştüğünü kaydetti.
Yeni YHT Hatlarında Çalışmalar Sürüyor
Türkiye’nin demiryolu ağını büyütmeye yönelik yatırımların da hız kesmeden sürdüğünü belirten Uraloğlu, birçok önemli projede çalışmaların devam ettiğini açıkladı.
Halen yapımı süren projeler arasında Halkalı–Kapıkule, Ankara–İzmir, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep, Yerköy–Kayseri ve Kırıkkale–Çorum yüksek hızlı tren hatları ile Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu demiryolu hattı yer alıyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağını 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılına kadar ise 28 bin 590 kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini belirtti.
Yüksek Hızlı Trenler Ulaşım Alışkanlıklarını Değiştirdi
Yüksek hızlı trenlerin Türkiye’de ulaşım anlayışında önemli bir dönüşüm yarattığını ifade eden Uraloğlu, bu sistemin yalnızca şehirleri birbirine bağlamakla kalmadığını, aynı zamanda vatandaşların ulaşım tercihlerinde de köklü bir değişim yarattığını söyledi.
İlk olarak 2009 yılında Ankara–Eskişehir hattında hizmete giren yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 109 milyon yolcunun seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, bu sayının Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 20–30 fazlasına denk geldiğini ifade etti.
2025’te Demiryoluyla 283 Milyon Yolcu Taşındı
Demiryolu taşımacılığında 2025 yılının da oldukça başarılı geçtiğini belirten Uraloğlu, yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.
Bu yolcuların yaklaşık 12 milyonunun yüksek hızlı trenleri tercih ettiğini belirten Uraloğlu, en yoğun hattın ise yaklaşık 6 milyon yolcuyla Ankara–İstanbul hattı olduğunu söyledi.
YHT’de Memnuniyet Oranı Yüzde 91
Yolcu memnuniyetinin de oldukça yüksek seviyede olduğunu belirten Uraloğlu, 18 bin 568 kişinin katıldığı müşteri memnuniyeti araştırmasında yüksek hızlı trenlerde yüzde 91, genel ortalamada ise yüzde 90,5 memnuniyet oranı elde edildiğini açıkladı.
Uraloğlu, bu sonuçların demiryollarına duyulan güvenin güçlü bir göstergesi olduğunu vurguladı.
Turizm sektöründeki son dakika gelişmeleri, güncel turizm haberleri ve sektörel analizler için Turizm Günlüğü’nü takip etmeye devam edin.
